液压升降平台液压系统工作时，除执行元件驱动外载荷输出的有效功率外，其余功率全部以热的形式损失了，这些损失的能量都转变为热能，使油液温度升高，影响系统正常运行。

液压升降平台液压系统中液压元件规格选用不合理，如所选择的阀规格太小，会使阀内油液流速过大，导致产生的压力损失增大而引起系统发热。如果液压系统的执行机构有停止动作要求时，为了防止频繁启动电机和油泵，造成液压泵过早的损坏，必须考虑油泵的卸荷问题，否则将导致高压油长时间不必要的从溢流阀流回油箱，使油温升高。油液通过任何液压元件都会产生压力损失。系统越复杂，元件越多则产生的压力损失也就越大。

异常高温对液压系统元件造成的影响是很大的，它直接关系到主机工作的安全性和可靠性。高温使液压油黏度变低，液压元件内部泄漏量增大；液压油黏度变低后，使液压泵的容积效率下降；高温使零部件产生热膨胀，导致配合间隙减小，直至卡死或烧研；加速零部件的磨损，缩短元件使用寿命；高温使橡胶密封件早期老化、失去弹性、丧失密封性能，缩短其使用寿命；加速油液的氧化变质，降低油液正常使用寿命；油液氧化产生的酸性物质直接腐蚀金属，导致液压元件磨损加剧，减少液压元件使用寿命；油液氧化产生大量的沉淀物污染系统，导致设备故障，加速液压元件的磨损。